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- Susanne Willeke
- Abteilungsleiterin | Afrika, Rovos Rail, Polar-Kreuzfahrt
Exklusiv-Charter von Kapstadt bis Dar Es Salaam (2024)
Mit Rovos Rail durch Afrika: Exklusiv-Charter zwischen Kapstadt und Dar Es Salaam
Ihr Sonderzug von Rovos Rail
Löwen im Madikwe-Wildreservat
Elefanten-Herde im Chobe-Nationalpark
Rovos Rail - Blick hinter die Kulissen des Sonderzugs
Der Rovos-Bahnhof in Pretoria
Panoramawagen, Rovos Rail
19-tägige deutschsprachig geführte Sonderzugreise mit dem luxuriösesten Zug Afrikas (Exklusiv-Charter)
Komfortabler als mit Rovos Rail lässt sich die Welt nicht erfahren! Kommen Sie an Bord und starten Sie zu einer abenteuerlichen, wahrhaft epischen Zugreise mit unvergesslichen Eindrücken – fast 6.000 km geht es durch Südafrika, Botswana, Simbabwe, Sambia und Tansania. Sie fahren zu Naturwundern wie den imposanten Viktoriafällen mit Halt auf der spektakulären Victoria Falls-Brücke, durch die unerschlossene Wildnis Nordsambias, über atemberaubende Passstrecken bis hin zur tropischen Küste Ostafrikas. Genießen Sie exquisite Menüs, hervorragende Weine und den Service des Bordpersonals. Treten Sie auf der überdachten Veranda am Ende des Zuges ins Freie und kommen Sie den grandiosen Landschaften bei Ihrem Afrika-Abenteuer sogar während der Fahrt ganz nahe!
Die insgesamt 36 eleganten, mahagonigetäfelten Suiten für maximal zwei Gäste sind je nach gebuchter Kategorie bis zu 16 m² groß.
19-tägige deutschsprachig geführte Sonderzugreise mit dem luxuriösesten Zug Afrikas (Exklusiv-Charter)
Abflug von Deutschland.
Übernachtungsort: Flugzeug
Ankunft in Kapstadt, wo Sie am Flughafen von Ihrer Reiseleitung begrüßt werden. Sie wohnen im De-luxe-Hotel an der berühmten Waterfront. Der Nachmittag steht Ihnen zur Entspannung im Hotel oder für eigene Stadterkundungen zur Verfügung. Bei gutem Wetter sollten Sie sich die Auffahrt auf den Tafelberg per Seilbahn nicht entgehen lassen (in Eigenregie). Vor dem Abendessen lernen Sie Ihre Mitreisenden bei einem Willkommens-Drink kennen. Das Begrüßungsabendessen genießen Sie im Hotelrestaurant. (A)
Übernachtungsort: Kapstadt
Am Vormittag beginnt Ihre große Sonderzugreise mit Rovos Rail über den halben afrikanischen Kontinent, wenn es am Bahnsteig 23 des Kapstädter Bahnhofs heißt: Einsteigen bitte! Machen Sie es sich in Ihrer komfortablen Abteil-Suite gemütlich, während der Zug sich langsam durch die anmutige Szenerie des Kap-Landes windet. Oder genießen Sie im Lounge-Wagen einen guten südafrikanischen Wein. Nachdem Ihr Zug die Tunnel der Hex River-Berge durchfahren hat, wandelt sich die Szenerie und geht in die karge, gleichwohl faszinierende Bergwelt der Großen Karoo über. Am Abend erreicht Ihr Zug den kleinen viktorianischen Ort Matjiesfontein, wo Ihnen Zeit für die Besichtigung historischer Lokomotiven und des geschichtsträchtigen Lord Milner-Hotels bleibt. An Bord erwartet Sie ein köstliches 3-Gänge-Menü mit südafrikanischen Spezialitäten. (FMA)
Übernachtungsort: Sonderzug Rovos Rail
Gegen Mittag rollt Ihr Sonderzug in den historischen Bahnhof von Kimberley ein. Das Städtchen erlebte zum Ende des 19. Jahrhunderts einen wahren Diamantenrausch, aus dem das noch heute von der Familie Oppenheimer geführte und einst von Cecil Rhodes begründete Diamantenimperium De Beers hervorging. Sie können einen Blick in das berühmte Big Hole werfen, einst die größte Diamantenmine der Welt, und die liebevoll restaurierten Originalgebäude aus der Belle Epoque Kimberleys besichtigen. Kurz nach der Abfahrt von Kimberley bietet sich Ihnen mit etwas Glück ein echtes Naturschauspiel: Hunderte von Flamingos lassen die Ufer eines kleinen Sees an manchen Tagen wie ein rosafarbenes Band erscheinen. Abends überquert Ihr Zug den Vaal-Fluss auf seinem Weg zum rund 1.500 m hohen Highveld. (FMA)
Übernachtungsort: Sonderzug Rovos Rail
Vorüber an den Goldminen des Witwatersrandes, denen Südafrika bis heute seine wirtschaftliche Stärke verdankt, geht die Reise nach Pretoria. Hier besuchen Sie den stilvollen Rovos-Bahnhof Capital Park, dessen Charme an die Ära der Dampfzüge erinnert. Sie bestaunen hier die historischen, restaurierten Lokomotiven und das Herz von Rovos Rail: die Werkstatt, in der aus alten, stillgelegten Waggons in aufwendiger Handarbeit die edlen dunkelgrünen Salon- und Schlafwagen entstehen. Nach einer Stadtrundfahrt durch Pretoria setzen Sie Ihre Reise gen Nordwesten in die Kalahari fort. (FMA)
Übernachtungsort: Sonderzug Rovos Rail
Nach dem Frühstück steigen Sie um in die bereitstehenden Busse und fahren über die Dwars-Berge bis an die Grenze nach Botswana. Bereits am Nachmittag erwartet Sie eine erste Safari in offenen Fahrzeugen im malariafreien Madikwe-Wildreservat. Südafrikas viertgrößtes Wildschutzgebiet umfasst 75.000 ha wildreicher Busch- und Grasebene und zählt aufgrund seiner Lage abseits der üblichen Routen noch zu den Geheimtipps im südlichen Afrika. Zwei Nächte wohnen Sie in einer De-luxe-Safari-Lodge. Ihr großes Gepäck bleibt unterdessen wohlbehütet in Ihrem Zugabteil. (FMA)
Übernachtungsort: Madikwe-Wildreservat
Ein ganzer Tag steht Ihnen zur Wildbeobachtung zur Verfügung. Ihr erfahrener Ranger vermittelt Ihnen viel von seinem Wissen über die Gewohnheiten der Wildtiere, deren Spuren Sie durch den Busch folgen. Mit etwas Glück sehen Sie Löwen, Elefanten, Nashörner und vielleicht sogar den seltenen Leoparden. (FMA)
Übernachtungsort: Madikwe-Wildreservat
Von Ihrer Lodge sind es nur wenige Kilometer per Bus bis nach Gaborone, der Hauptstadt Botswanas. Hier heißt Sie das freundliche Zugpersonal willkommen zurück an Bord. (FMA)
Übernachtungsort: Sonderzug Rovos Rail
Ihre Reise nach Norden führt durch die weiten Ebenen der Rand-Kalahari und über den Wendekreis des Steinbocks bis zur Grenze nach Simbabwe. Die Grenzformalitäten werden bequem direkt an Bord erledigt. (FMA)
Übernachtungsort: Sonderzug Rovos Rail
Am Morgen erreicht Ihr Zug den kleinen Bahnhof von Victoria Falls. Als Mosioa-Tunya, donnernden Rauch, bezeichnen die einheimischen Kololo die mächtigsten Wasserfälle der Erde. 1855 durfte David Livingstone sie offiziell als erster Weißer erblicken. Auf kleinen Wegen gelangen Sie durch den Regenwald zur Absturzkante, an der die tosende Gischt des Sambesi-Flusses hinab rauscht. Für einen erlebnisreichen Safari-Tag geht es in zweistündiger Fahrt per Bus über die Grenze nach Botswana zu einer idyllisch am Chobe-Fluss gelegenen Safari-Lodge. Zum Sonnenuntergang unternehmen Sie eine Bootsfahrt und halten Ausschau nach Elefanten, Flusspferden, Antilopen und Wasservögeln, die sich in den kühleren Abendstunden an den Flussufern versammeln. Alternativ können Sie (gegen Aufpreis) eine Nacht im traditionsreichen Victoria Falls Hotel verbringen und sich in vergangene Zeiten zurückversetzen lassen. Auch bei dieser Variante erwartet Sie zum Sonnenuntergang eine Bootsfahrt. (FLA/FMA)
Übernachtungsort: Chobe-Nationalpark oder Viktoriafälle
Bei einer weiteren Bootsfahrt erleben Sie, wie die Tierwelt im wildreichen Chobe-Nationalpark erwacht. Genießen Sie anschließend beim Frühstück die Aussicht von der Lodge-Terrasse, bevor Sie per Bus zurück nach Victoria Falls fahren. Falls Sie im Victoria Falls Hotel übernachtet haben, steht Ihnen der Vormittag zur freien Verfügung. Ein Rundflug mit dem Helikopter über die beeindruckenden Viktoriafälle ist sicherlich ein Höhepunkt (vor Ort buchbar). Mit traditionellen Tänzen der Shangaan wird Ihr Zug am Nachmittag aus dem Bahnhof von Victoria Falls verabschiedet. Spektakulär ist die Fahrt über die Victoria Falls-Brücke, die Simbabwe und Sambia verbindet. Ihr Zug hält für einen Ausstieg über der rund 120 m tiefen Schlucht des Sambesi-Flusses, mit dem aufsteigenden Dampf der Wasserfälle als malerischer Hintergrundkulisse. (FMA)
Übernachtungsort: Sonderzug Rovos Rail
Ihr Zug bewegt sich nach Nordosten auf das Batoka-Plateau im Landesinneren Sambias. Sie befinden sich jetzt auf der alten Bahnstrecke aus der Kolonialzeit, die zum Kupfergürtel im Grenzgebiet zwischen Sambia und dem früheren Zaire führt. (FMA)
Übernachtungsort: Sonderzug Rovos Rail
Über den Kafue-Fluss und die Hauptstadt Lusaka geht die Reise bis Kapiri Mposhi, wo Ihr Zug auf die Spur der rund 1.800 km langen TaZaRa-Linie nach Dar Es Salaam wechselt. Diese wurde in den 70er Jahren von chinesischen Ingenieuren gebaut, um dem Binnenland Sambia Zugang zu den Häfen der Ostküste zu verschaffen. Vorüber an dichten Miombowäldern und Raffiapalmen fährt Ihr Zug über Nacht bis Kanona und setzt seine Reise nach Mpika fort. Der Norden Sambias ist durch weites, nahezu unbewohntes Buschland geprägt, hier entspringt der Kongo-Fluss. Sie folgen den Spuren des großen Afrika-Forschers David Livingstone, der einst sein Herz an Afrika verlor. Und das wortwörtlich, denn seine treuen Diener Sussi und Chuma begruben Livingstones wichtigsten Muskel im Jahre 1873 in Chitambo im heutigen Ost-Sambia. (FMA)
Übernachtungsort: Sonderzug Rovos Rail
Morgens erreicht Ihr Zug Kasama, wo Sie ein Ausflug zu den Chisimba-Fällen erwartet. Stetig bergan verläuft die Bahnlinie bis zur sambisch-tansanischen Grenze. (FMA)
Übernachtungsort: Sonderzug Rovos Rail
Auf atemberaubender Passstrecke führt Ihre Reise weiter durch eine der geologisch faszinierendsten Regionen der Welt hinab in das Rift Valley. Das Great Rift Valley, der Große Afrikanische Grabenbruch, ist eine gewaltige Erdspalte, die sich von Jordanien durch das Rote Meer bis nach Ostafrika zieht. Ihr Zug windet sich an Steilhängen entlang, fährt durch 23 Tunnel, über unzählige Brücken und passiert die Vulkankette von Mbeya. (FMA)
Übernachtungsort: Sonderzug Rovos Rail
Ihr Zug durchquert heute das Selous-Wildreservat, benannt nach dem Großwildjäger Frederick Selous. Mit 55.000 km2 ist der Park eines der größten und wildreichsten Gebiete in Afrika und dennoch ein wahrer Geheimtipp. Sie unternehmen eine ausgiebige Pirschfahrt mit offenen Geländefahrzeugen direkt von den Gleisen aus und genießen einen Snack inmitten der faszinierenden Landschaft und der afrikanischen Tierwelt. Ein unvergessliches Erlebnis, bevor Sie mit Ihrem Zug in Richtung Dar Es Salaam weiterreisen. Typisch afrikanische Savanne prägt die Landschaft, Baobabwälder wechseln ab mit flachen Dornbüschen. (FMA)
Übernachtungsort: Sonderzug Rovos Rail
Je mehr sich Ihr Zug der Ozeanküste nähert, desto dichter wird die Vegetation, bis sie im Küstenflachland in undurchdringlichen tropischen Urwald übergeht. Gegen Mittag rollt Ihr Zug in den großen, modern-chinesisch anmutenden TaZaRa-Bahnhof von Dar Es Salaam ein, wo Sie reges Großstadtleben empfängt. Hier heißt es Abschied nehmen von Rovos Rail und dem lieb gewonnenen Zugpersonal, bevor Sie zu Ihrem De-luxeHotel begleitet werden. (FMA)
Übernachtungsort: Dar Es Salaam
Der Vormittag steht Ihnen für eigene Stadterkundungen zur Verfügung, z. B. für einen Bummel über einen der belebten Märkte. Oder Sie nehmen an einem geführten Ausflug nach Bagamoyo teil (inkl. Mittagessen). Einst Hafen für den Sklaven- und Elfenbeinhandel und Hauptstadt Deutsch-Ostafrikas, sind die arabischen, indischen und europäischen Einflüsse bis heute in der Architektur verewigt. Es finden sich Zeugnisse des frühen Islams ebenso wie der christlichen Missionierung. Über Nacht fliegen Sie zurück nach Deutschland. (F)
Übernachtungsort: Flugzeug
19-tägige deutschsprachig geführte Sonderzugreise mit dem luxuriösesten Zug Afrikas (Exklusiv-Charter)
Ort | ÜN | Hotel | Komfort |
---|---|---|---|
Kapstadt | 1 | Radisson Blu Hotel Waterfront | |
Madikwe-Wildreservat | 2 | Tau Lodge | |
Chobe-Nationalpark | 1 | Chobe Safari Lodge | |
oder | |||
Viktoriafälle | 1 | Victoria Falls Hotel | |
Dar Es Salaam | 1 | Hyatt Regency The Kilimanjaro |
Die insgesamt 36 eleganten, mahagonigetäfelten Suiten für maximal zwei Gäste sind je nach gebuchter Kategorie bis zu 16 m² groß.
Eine Suiten der Kategorie Pullman bietet ein Doppelbett von 190 cm Länge und 150 cm Breite oder übereinander angeordnete Einzelbetten von 190 cm Länge und 90 cm Breite (unteres Bett ) und 60 cm (oberes Bett). Ein Waggon dieser Kategorie besteht aus 5 Suiten, in denen maximal 10 Gäste logieren. Die Betten werden am Tag zu einem bequemen Sofa hergerichtet.
Deutlich mehr Platz zum Schlafen, Verweilen und Einladen von Mitreisenden bieten die komfortablen Suiten der Kategorie Deluxe. Ein Waggon beherbergt nur 3 Suiten, d.h. dass maximal 6 Gäste in einem Wagon residieren. Die 22 geräumigen Suiten der Kategorie Deluxe sind ausgestattet mit einem Doppelbett von 190 cm Länge und 160 cm (rechtwinklig zum Fenster) bzw. 190 cm (parallel zum Fenster) Breite oder zwei ebenerdigen Einzelbetten (über Eck angeordnet) von 190 cm Länge und 90 cm Breite. Dazu stehen Ihnen 2 bequeme Stühle und ein Schreibtisch zu Ihrer Verfügung.
Jede der vier Royal-Suiten umfasst eine halbe Waggonlänge und hat damit eine wahrhaft königliche Abteilgröße von 16 m². Die Suiten sind mit einem Doppelbett von 190 cm Länge und 190 cm Breite ausgestattet. Ein Schreibtisch und zwei bequeme Sessel laden zum Entspannen ein. Das geräumige Badezimmer bietet Ihnen eine stilvolle viktorianische Badewanne und eine separate Dusche.
19-tägige deutschsprachig geführte Sonderzugreise mit dem luxuriösesten Zug Afrikas (Exklusiv-Charter)
Termin-Übersicht | Pullman-Suite (2-Bett-Belegung/Doppelzimmer) | Deluxe-Suite (2-Bett-Belegung/Doppelzimmer) | Royal-Suite (2-Bett-Belegung/Doppelzimmer) |
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Reisepreis | - € | ||
22.02.24 - 11.03.24 | |||
Aufpreis Einzelabteil und Einzelzimmer |
Beschreibung | Preise |
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Preis der Zusatzleistungen | - € |
Aufpreis für Flüge in der Business Class ab: |
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Aufpreis für die Übernachtung im Victoria Falls Hotel (Doppelzimmer) |
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Aufpreis für die Übernachtung im Victoria Falls Hotel (Einzelzimmer) |
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Preise pro Person
Mindestteilnehmerzahl: 56 Gäste
Maximalteilnehmerzahl: 68 Gäste
Letzte Rücktrittsmöglichkeit des Reiseveranstalters bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl: 21 Tage vor Reisebeginn
Diese Reise ist allgemein nicht für Personen mit eingeschränkter Mobilität geeignet. Bitte kontaktieren Sie uns, um hierzu genauere Informationen unter Berücksichtigung Ihrer persönlichen Bedürfnisse zu erhalten.
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Sehr geehrte Damen und Herren, wir haben vom 26.8.15 bis 17.9.15 die Reise von Dar es Salaam bis Kapstadt mit dem Rovos Rail und Vorprogramm Sansibar gemacht. Wir wollten nur ganz schnell mitteilen, dass es eine wunderbare Reise war, wir viel gesehen und erlebt haben. Der Zug ist wirklich Spitze, wenn gleich er schon viel wackelt,schaukelt und quietscht. Aber was solls. Da wir ja auch schon mit dem Zarengold und Registan gefahren sind, wird dies wohl nicht die letzte Reise sein, welche wir mit Lernidee unternehmen. Ganz herzliche Grüße aus Augsburg
22.09.2015, Ingrid und Dieter Kreysing